Vendas recorde colocam BYD como um dos maiores construtores do mundo

Ao contrário de muitas montadoras, o desempenho da BYD seguiu de "vento em popa" em 2024, com avanço expressivo tanto nas vendas quanto na receita.

O salto comercial da BYD foi realmente impressionante: as vendas cresceram 41% em relação a 2023 e chegaram a 4,27 milhões de automóveis de passeio.

Esse volume coloca a BYD como a quarta maior montadora do mundo, atrás da Toyota (10,8 milhões de veículos), do Grupo Volkswagen (9,0 milhões) e da Hyundai Motor Group (7,23 milhões). Em 2023, a empresa ocupava a 10.ª posição.

No confronto direto com a Tesla pela liderança entre os carros 100% elétricos, a BYD ainda não conseguiu superar a concorrente norte-americana: em 2024, vendeu 1,76 milhões de automóveis elétricos, contra 1,79 milhões da Tesla.

Força financeira da BYD

O aumento nas vendas permitiu à BYD alcançar uma receita de 777,1 mil milhões de yuans (aproximadamente 99,2 milhões de euros), uma alta de 29% em comparação com 2023. Desse total, 221,9 mil milhões de yuans (28,3 mil milhões de euros) vieram dos mercados estrangeiros.

Esse desempenho também resultou em um fluxo de caixa robusto, com a marca gerando mais dinheiro do que gasta. As reservas de tesouraria bateram recorde e chegaram a 154,9 mil milhões de yuan (19,8 mil milhões de euros) no ano passado.

Ao mesmo tempo, a dívida remunerada da companhia (empréstimos e financiamentos) caiu de 36,55 mil milhões de yuan (cerca de 4,7 milhões de euros) em 2023 para 28,58 mil milhões de yuan (aproximadamente 3,65 milhões de euros).

Investimento em I&D da BYD e novas tecnologias

A montadora chinesa atribui esse crescimento ao forte foco em investimentos em pesquisa e desenvolvimento (I&D). Em 2024, a empresa destinou 54,2 mil milhões de yuan (6,9 mil milhões de euros) para I&D, o que representa uma alta de 36% em relação ao ano anterior.

Nos últimos 14 anos (2011-2024), o investimento acumulado já ultrapassou 180 mil milhões de yuan (23 milhões de euros).

Esses recursos permitiram à BYD lançar tecnologias como o sistema híbrido Super DM de quinta geração, a e-Plataforma 3.0 com motor triplo e a suspensão ativa DiSus. Mais recentemente, a empresa anunciou a Super e-Plataforma, que integra um sistema elétrico de 1000 V e permite carregamentos de até 1000 kW: